比元PLUS更香標(biāo)配8155+15.6英寸大屏，實(shí)拍哪吒X

作者：李鋒來(lái)源：汽車焦點(diǎn)

11813 0

2023-12-03

　　【汽車焦點(diǎn) 車城行情原創(chuàng)】

　　在前兩個(gè)月全球車型哪吒X上市，官方指導(dǎo)價(jià)12.68萬(wàn)-14.68萬(wàn)元。軟舒適、硬安全，哪吒X樹(shù)立“大氣舒適新標(biāo)桿”。但是，這個(gè)級(jí)別尤其是10-15萬(wàn)元的區(qū)間，其實(shí)是非常走量的市場(chǎng)，這個(gè)級(jí)別的如比亞迪元Plus，AION Y，都屬于悶聲發(fā)大財(cái)?shù)能囆汀Ｄ倪竂就是定位這個(gè)級(jí)別，也反映哪吒汽車面向緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的沖鋒。近日筆者有幸來(lái)到了哪吒4S店進(jìn)行了靜態(tài)的品鑒和實(shí)拍。

　　首先來(lái)到外觀方面，哪吒X在設(shè)計(jì)上汲取了目前流行的設(shè)計(jì)元素。大燈的造型修長(zhǎng)，并且采用了新能源車喜歡的分體大燈。雖然前臉在設(shè)計(jì)上也都是套路做法，但相比老款來(lái)說(shuō)，很好地改善了以往哪吒小尺寸車型的廉價(jià)感，看上去更主流了。

　　來(lái)到車身側(cè)面，清晰的腰線讓車身側(cè)面變得立體，黑色的輪眉讓車輛增加了跨界的元素，車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4619/1860/1628mm，軸距為2770mm。同級(jí)來(lái)說(shuō)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　值得一提的是哪吒X來(lái)自于云河平臺(tái)純電平臺(tái)，從車身寸來(lái)看，在同級(jí)車中還是有優(yōu)勢(shì)的。尤其針對(duì)于后排空間，哪吒X的乘坐體驗(yàn)非常不錯(cuò)。輪胎才用了佳通comfort F50型號(hào) 225/60 R18規(guī)格，兼顧視覺(jué)效果和性價(jià)比。

　　后備箱空間在同級(jí)車中也是有優(yōu)勢(shì)的，空間508升，座椅放倒后達(dá)到了1388升。從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，后備箱采用了分層設(shè)計(jì)，底板下依舊可以儲(chǔ)放不少物品。在這個(gè)小尺寸的緊湊級(jí)SUV中，哪吒X在空間“壓榨”方面做得很好。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)再也沒(méi)有哪吒U的影子了，和外觀一樣也是沿用了目前主流的風(fēng)格，大屏幕主宰整個(gè)內(nèi)飾功能區(qū)。這種相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，消費(fèi)者已經(jīng)非常習(xí)慣了，所以，相比哪吒U過(guò)于分散的屏幕，哪吒X的內(nèi)飾更好看，也更易用。

　　配色上，哪吒X提供了全黑和棕色內(nèi)飾，并且，這次在用料上也很下本，車內(nèi)80%的區(qū)域做到了皮質(zhì)覆蓋，再配上大屏幕，豪華感出來(lái)了。不過(guò)要說(shuō)的是，哪吒很多車型在做工方面不突出，這是需要改進(jìn)的地方。

　　車機(jī)采用了15.6英寸屏幕，并配備驍龍8155芯片，分辨率達(dá)到了1920x1080(1080p)，顯示效果和處理速度都非常不錯(cuò)。

　　車機(jī)的UI設(shè)計(jì)和系統(tǒng)邏輯都比較清晰，上手基本沒(méi)難度。車機(jī)系統(tǒng)也集成了影音APP，滿足簡(jiǎn)單的日常娛樂(lè)沒(méi)問(wèn)題。另外，如360全景影像系統(tǒng)，遠(yuǎn)程APP控車哪吒X也給配上了。并配備了NETA PILOT 2.0+智能輔助駕駛系統(tǒng)，車上裝有19個(gè)高精傳感器，如全速域自適應(yīng)巡航，并線預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道偏離輔助等都有配備，在同級(jí)車中是非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

　　在智能駕駛方面，哪吒X搭載的是NETA PILOT 2.0+的智能駕駛輔助系統(tǒng)和地平線征程3?芯片，配備了2個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和4個(gè)環(huán)視攝像頭，擁有同級(jí)最全23項(xiàng)L2+級(jí)智能駕駛輔助功能。支持全速自適應(yīng)巡航、車道偏離、前自動(dòng)緊急剎車、智能巡航等。另外，還支持識(shí)別車位線的自動(dòng)泊車功能，以及循跡倒車功能，對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)是個(gè)非常好用的功能。

　　哪吒X動(dòng)力搭載了120kW電機(jī)，CLTC續(xù)航里程為501公里，百公里加速9.5秒。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式后多連桿式，電門踏板設(shè)定比較輕，加速并沒(méi)有突出電車的“暴力感”，動(dòng)力輸出比較平滑輕柔，駕駛風(fēng)格偏向輕快舒適。且支持快慢充兩種充電方式，很人性化。