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　　不斷強化“以用戶體驗為中心”，持續與用戶拉近情感距離，是奔騰品牌備受用戶擁躉的“殺手锏”。在最近的幾年時間里中國家轎市場早已暗潮涌動，以新升代為主的購車群體，不再感冒和青睞基礎功能同質化的傳統家轎，對“美好生活、美妙出行”有了更高期待。一汽奔騰立足推動汽車定義從功能型向體驗型轉變，基于全新設計語言“光影哲學之性感曲面”和全新技術架構無限方程FMA，為新升代用戶打造全新第三代奔騰B70。

　　全新第三代奔騰B70基于無限方程FMA架構打造的它無論是在顏值、尺寸還是配置方面都同級頂流，超大的車身尺寸以及不到10萬的起售價讓它成為自主品牌家轎中又一重磅車型。

　　外觀上奔騰B70的造型很出眾，擁有修長的車身、溜背的線條、霸氣的前臉和“戰戈”式大燈，不少網友更是笑稱它是“國產凱迪拉克CT4”。

　　尺寸方面，全新第三代奔騰B70的長寬高分別為4810×1840×1455mm，軸距為2800mm，屬于B級轎車，新車側面很有行政座駕的高級感，大尺寸輪轂、較低的車身以及流暢的線條都是加分項。

　　尾部也是流行前線的味道，貫穿式LED尾燈、小鴨尾擾流板以及雙邊排氣都有提供，特別是兩側的剎車燈依然擁有“戈”型設計，與前大燈相互呼應。

　　奔騰B70 2.0T車型的內飾也沿用了當下最潮流的年輕運動風格設計，全液晶儀表和中控屏組成的雙連屏幕很有科技感，此外，空調控制面板也采用了觸控式設計，不得不說，這套設計在未來幾年依然不會過時。　全新第三代奔騰B70 車型1.5T車型標配LED大燈、18寸輪轂、無鑰匙進入系統、12.3英寸中控大屏、天窗、自動駐車以及定速巡航等功能;高配車型身上還提供了一系列的駕駛輔助功能，包括ACC自適應續航、AEB緊急制動系統、車道居中保持、車道偏離預警等。

　　得益于采用變曲率設計、GT風格掀背、戈元素大燈等設計語言，全新第三代奔騰B70塑造兼具國潮、豪華、運動的律動之美，滿足新升代出行所需的高級感、儀式感、自豪感;2800mm同級超長軸距、4810mm超長車身，打破傳統家轎固有數值;搭載“第三代1.5T‘智擎動力’+7速濕式雙離合”黃金動力總成，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，39.06%超高熱效率，加之大師級底盤調校，為用戶帶來媲美豪華品牌汽車的“穩、準、狠、省”的操控體驗。

　　動力升級是新款車型變化的重點，全新第三代奔騰B70匹配一臺與奔騰T99同源的2.0T渦輪增壓四缸發動機，0-100km/h加速時間為7秒出頭，綜合油耗為7L/100km左右，兼顧了動力和油耗的雙平衡

　　安全上，全新第三代奔騰B70立足打造全生態的保護體驗，采用“雙E”環形車身結構，堪稱防撞“金鐘罩”;配備交通擁堵輔助、全自動泊車系統等14項ADAS功能，達到L2.5級自動駕駛技術，為用戶時刻防患未然;新車還搭載3D全息投影技術、數字鑰匙、智能家居互聯等，詮釋“服務找人”的駕駛體驗。

　　不斷強化“以用戶體驗為中心”，持續與用戶拉近情感距離，是奔騰品牌備受用戶擁躉的“殺手锏”。

　　好車奔騰造，國民新家轎。全新第三代奔騰B70每一步“大動作”，都受到消費者、媒體及行業的持續關注。全新第三代奔騰B70融入了新家族式設計元素,脫胎換骨般的外觀,既滿足了當下年輕人的個性化需求,也成為一汽奔騰回歸三廂轎車的新起點,有望為其吸引到更多年輕家庭消費群體的關注。