【汽車焦點 車城行情】

導語：

汽車產業(yè)正面臨百年未有之大變局，人才是驅動汽車產業(yè)發(fā)展的重要推手。在數智汽車新時代，誰掌握了人才，誰就掌握了新汽車時代的入場券。

10月10日，“扶搖萬里 有夢終抵”錦Show長安·2024全球校園宣講會走進同濟大學，由長安汽車總裁王俊帶隊，在嘉定校區(qū)濟人樓進行主題校園宣講，與同濟學子暢聊汽車工業(yè)發(fā)展格局、中國品牌汽車發(fā)展機遇、長安汽車經營現狀、戰(zhàn)略規(guī)劃和向世界一流汽車品牌邁進的雄心，特別就汽車產業(yè)的偉大和精彩、長安的科技創(chuàng)新、人才機制做了詳細分享，并邀請同濟大學婁永琪副校長以及在場學子一起進行了駕趣體驗，深切感受了長安汽車的產品魅力。最后，王俊熱情邀請同濟學子加入長安汽車，一起追逐星辰與大海。

長安汽車總裁 黨委副書記 王俊

意氣風發(fā)，暢聊汽車強國夢

同濟大學是教育部直屬并與上海市共建的世界一流大學，歷史悠久、聲譽卓著，其汽車學院特色鮮明、實力雄厚、影響力廣泛，是國內新能源汽車、智能汽車和空氣動力學科學研究、技術開發(fā)與人才培養(yǎng)高地。隨著中國新能源市場爆發(fā)式增長、中國汽車品牌重塑市場競爭新格局，汽車企業(yè)急需新能源、智能化、網聯化等科研創(chuàng)新型人才加入，這與同濟大學的培養(yǎng)方向不謀而合。

當前汽車產業(yè)正處于百年未有之大變局，發(fā)展機遇不斷涌現、自主品牌市場份額快速增長，新能源汽車蓬勃發(fā)展都令這一行業(yè)更加迷人和具備吸引力。長安汽車總裁王俊分享了自己對于汽車產業(yè)的見解，他表示：“開放、合作、融合，使得中國汽車建立了獨特的設計、新能源、智能化新優(yōu)勢，中國市場以外，還有更大的、2/3的市場留給中國人去開疆拓土。”自豪且親切的發(fā)言引來同學們陣陣熱烈的掌聲。王俊還提到，目前同濟大學有70多位學子在長安汽車任職，他們在長安取得了諸多突破，也為長安帶來令人驚喜的創(chuàng)新和榮耀，在多個重點車型的開發(fā)、設計、生產、營銷等領域“含同量”較高。

隨后王俊回答了現場同學的問題，與同濟學子積極互動，并邀請同濟學子積極投身汽車行業(yè)，助力長安汽車第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)取得新的成就。深藍汽車電驅開發(fā)經理彭錢磊博士作為同濟校友，分享了自己在長安汽車的成長經歷，引來了大批學弟學妹的咨詢互動。本次宣講吸引眾多同濟學子參與，現場人員爆滿，互動熱烈。

同濟大學副校長 婁永琪

同濟大學副校長婁永琪出席本次校招活動并親自為長安汽車站臺，他與學子們暢談中國汽車產業(yè)的轉型升級，分享長安汽車的發(fā)展歷程、責任擔當，以親身經歷介紹同濟大學與長安的校企合作，更直抒了對長安汽車的肯定：“平臺越廣，歷練的舞臺就越大，長安是中國汽車的標桿企業(yè)，與同濟有著相似的使命和愿景，值得同學們加入，去實現理想、情懷和中華民族品牌的崛起。”

除了宣講現場的熱火朝天，長安汽車還在室外開展了一場精彩的駕趣體驗會。在同濟大學嘉定校區(qū)智能網聯汽車測評基地，長安啟源A07、深藍SL03、深藍S7、阿維塔11四款新車整裝待發(fā)，迎接學子試乘試駕。在長安汽車總裁王俊以及同濟大學副校長婁永琪的帶領下，同學們結伴前來，有序排隊體驗新車，對各車型性能、智能、外觀造型贊不絕口，大贊中國汽車在電動化、智能化、網聯化、藝術化方面的發(fā)展和貢獻，通過實際體驗感受到了汽車行業(yè)的魅力與趣味，更堅定了加入長安汽車，與前輩大咖同臺論道，筑夢同行的決心。

薪火相傳，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)種好梧桐樹

常言道，種好梧桐樹，引得鳳凰來。長安汽車161年自強不息、薪火相傳，歷經多次轉型，始終屹立并引領時代。從生產出中國第一輛吉普車、中國第一批小型汽車，到成為中國汽車四大集團之一，發(fā)布新汽車，開啟數智新汽車的新時代。長安汽車深化實施新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃，布局長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大智能電動品牌，加速向智能低碳出行科技公司轉型，堅定向世界一流汽車品牌邁進。在這過程中，長安汽車不僅構建起雄厚的科技實力，亦形成了培養(yǎng)汽車人才的沃土，形成充滿活力、凝聚力、創(chuàng)新力，以及開放包容的團隊氛圍。

目前，長安汽車在重慶、北京、上海、河北、安徽、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國十地”各有側重的全球協(xié)同研發(fā)格局，已經先后成立16個技術、產品研發(fā)中心，17家科技公司，擁有來自全球30個國家的技術研發(fā)人員1.7萬余人，打造出世界一流的研發(fā)實力。長安汽車還計劃到2030年，累計投入2000億元，新增1萬余人的科技創(chuàng)新團隊，成為“數智新汽車”時代的引領者。

    對于人才，長安汽車始終報以真誠和信任，創(chuàng)造人才成長的土壤和寬容的環(huán)境，提供豐富的培養(yǎng)體系，以及公平公正的選拔機制，讓優(yōu)秀人才涌現，共同攜手推進中國智能汽車行業(yè)的發(fā)展與變革，也讓年輕人更好地在企業(yè)中發(fā)揮自己的價值。

2005年畢業(yè)的王孝飛、入職3年成為主管、5年成為經理，現任長安汽車副總裁、深藍汽車董事長；2011年碩士畢業(yè)的鄧承浩，僅用9年成長為副總經理，現任深藍汽車總經理、黨委書記；2018年博士畢業(yè)的彭錢磊，如今為深藍汽車電驅開發(fā)經理， 參加了“智領人才計劃”。類似的案例還有很多，長安汽車鼓勵創(chuàng)新、激勵人才、允許試錯，在一次次的技術突破中不斷打磨技術團隊，既是培養(yǎng)汽車人才的沃土，也是長安汽車向新向上的根基所在。

雙向奔赴，大咖云集共贏數智未來

在全面向新向上、加速出海的背景下，長安汽車對于人才的渴求達到新的高度。9月20日董事長朱華榮帶隊前往清華大學，10月10日總裁王俊帶隊來到同濟大學，高管團隊出動廣攬全國各高校青年才俊，加大優(yōu)秀畢業(yè)生吸納力度。同時，長安汽車也在全球范圍內吸納頂尖大咖，為駛入“大航海時代”蓄力賦能。10月7日，長安官宣前大眾集團全球設計負責人克勞斯·齊喬拉先生(Mr.Klaus Zyciora)加盟，分管長安汽車全球設計，憑借他的豐富經驗與全球思維，將帶領長安設計邁向全新階段，打造世界級汽車設計硬實力。

長安汽車副總裁 克勞斯·齊喬拉先生(Mr.Klaus Zyciora)

一個月前，前L4級自動駕駛卡車公司千掛科技CEO，曾是百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）自動駕駛事業(yè)部總經理的陶吉加入長安汽車，負責長安汽車智能駕駛技術，將讓長安汽車智能駕駛的自研能力再上層樓。此外，長安汽車的“軟件架構大咖”，原華為公司全球技術服務首席技術官韓三楚，2021年就加入長安汽車，在他帶領下，長安汽車SDA架構實現了“智腦”、“智體”和“智服”三大能力。

可以說，這是一場頂尖人才與長安汽車的雙向奔赴，推動長安汽車在數智新汽車領域的發(fā)展與進化，助力達成世界級中國汽車品牌這一偉大成就。反過來也將進一步激發(fā)人才活力、內部的生命力，為青年人才提供有作為、有晉升、有激勵、有價值、有滋味的職業(yè)生涯，讓大家干得有勁、過得開心、身心舒暢，在事業(yè)發(fā)展中成就自我。

扶搖萬里，有夢終抵。致力于強化科技創(chuàng)新，向美好躍遷的長安汽車，不僅有著自主規(guī)模大、經營質量好、研發(fā)實力強、質量品牌優(yōu)、戰(zhàn)略目標實的五大主要經營特征，在能源賽道升級為數智賽道的過程中，更決心實現新的引領；同濟大學汽車學院篤行致遠二十載，與中國汽車企業(yè)一同踏上卓越征程，書寫屬于這個時代的汽車華章。同心筑夢，汽車強國，長安汽車將持續(xù)廣攬?zhí)煜聝?yōu)秀學子，海納產業(yè)頂級大咖，與全球人才攜手致遠、共謀發(fā)展，共贏數智未來。