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　　近日，以“高能生活 滿電奔赴”為主題的起亞EV6廣州區域上市暨純電玩家生活節活動在廣州星緣營地舉行，EV6客戶和媒體大咖們不僅一同品鑒了高能純電轎跑EV6的前瞻設計理念和尖端科技配置，而且還深度體驗到了EV6的高能駕控魅力，進一步感受到起亞享譽全球的電動技術實力。

　　在EV6的品鑒環節上，EV6客戶在工作人員的講解下，對EV6的整體內外飾設計和功能配置有了更深入的了解?！耙婚_始就是被EV6的顏值所吸引，與市面上千篇一律的造型不同，它的整體車身棱角分明，尾部的貫穿式尾燈也很有設計感，個性獨特，很期待后面的試駕體驗?！爆F場一位前期盲訂客戶張先生表示。

　　未來感設計+超凡安全座艙，引領純電車新風范

　　事實上，起亞EV6在全球市場上也深受各地消費者的喜愛，EV6斬獲了2021年度GOOD DESIGN獎的“交通”類別中“最佳設計獎”、2022年紅點獎“最佳設計”以及2022年iF設計獎中的4個類別的獎項，彰顯出EV6的深厚美學造詣。

　　遵循起亞“Opposites United(對立統一)”全新設計理念，EV6傳遞出以高科技細節為特征的未來電動車設計風格。前臉標志性的“數字虎顏”演繹出高性能純電轎跑運動風范，“流水燈”動態變換模式下LED日間行車燈靈動時尚，加之每次車輛解鎖時依次點亮的動態迎賓燈，儀式感滿滿。

　　另外，低重心、短前懸、長軸距的設計賦予了EV6更為修長、動感的車身姿態，GT車型專用的21英寸鋁合金鏡面輪轂以及熒光色制動卡鉗也營造出強烈的視覺沖擊力。尾部立體感十足的溜背造型、LED貫穿式尾燈組以及雙尾翼設計，營造出流線美感的同時，也帶來了更低的風阻系數，進一步實現性能與節能的提升。

　　內飾設計方面，EV6同樣可圈可點。D型真皮方向盤、觸控式按鍵中控臺為用戶帶來了區別于傳統燃油車的開闊感與極佳的交互體驗，專為性能車愛好者打造的一體式運動座椅則為激烈駕駛場景提供了堅實的側向支撐，亞麻籽提取物、可回收塑料瓶等大量環保材質的運用，保證座艙健康耐用的同時也增加了更多視覺趣味性。與此同時，GT駕駛模式按鈕、GT專屬紋路、絨面革、方向盤熒光色縫線等細節與巧思也充分彰顯了EV6 GT獨有的高性能轎跑運動風范。

　　此外，新車配備雙12.3英寸曲面信息娛樂屏幕與隔音玻璃，加之英國之寶14揚聲器環繞聲音響，以及起亞全新開發的主動式聲浪設計、Kia Connect智能互聯系統，進一步提升了用戶的感官享受，增添了駕駛樂趣。

　　值得一提的是，得益于E-GMP平臺的強大技術優勢，EV6 GT在空間感及安全性上也帶來了絕佳表現。2,900mm超長軸距結合純平的后排地板，使得車輛內部空間領先同級。后備箱空間最大可達490L，當第二排座椅向下折疊放倒后，載物空間還可擴充至約1,270升。

　　E-GMP平臺還為EV6提供了完善的車身安全防護。車身設計了多重骨架結構，采用63.3%超高張力鋼材并配備門檻鋁合金護條，可極大分散和抵御撞擊力。此外，基于E-GMP平臺，EV6電池安裝在車身中央下端，實現了低重心設計與車體前后重量的合理分配，保障了駕駛穩定性。機艙與車身間加裝了橫向防撞拉桿，電池框架等關鍵部位也使用了熱成型鋼材，極大地減少了電池擠壓風險，確保了駕乘安全。

　　超強三電性能+高階智駕體驗，打造純電轎跑不二之選

　　作為專為電動汽車而生的平臺，E-GMP平臺還搭載了全新PE系統，該系統將用于驅動的電機，把動力轉換成車輛所需扭矩和速度的減速器，以及通過轉換電力來控制電機扭矩的逆變器實現一體化。基于此，電機的最高轉速較以往提升了30%-70%，減速比增加了33%。

　　EV6作為起亞E-GMP純電專用平臺的先鋒之作，在性能方面的表現同樣毫不遜色。尤其是搭載了雙電機的GT版本，更是帶來了史上最高標準的電力性能，系統綜合輸出功率高達430kW，綜合輸出扭矩高達740N·m，百公里加速僅3.5秒，其高性能電機每分鐘旋轉次數(rpm)最高可達21,000次，最高時速達260km/h，時刻保持強大且穩定的動力輸出，帶來遠超同級的加速性能和駕控體驗。

　　為了增強駕駛者對于緊急制動的信心，EV6 GT還配備了尺寸和性能大幅提升的前輪四活塞卡鉗，進一步強化了制動能力，為駕駛者帶來更強的安全感。

　　EV6 GT還擁有一鍵開啟“GT模式”，該模式下，電機、制動系統、轉向系統、減震器等部件均會自動設置在最優狀態，可以充分發揮出爆發式加速性能及暢快的操控性能。與此同時，GT模式還首次采用最大限度實現制動能量回收利用的RBM(Regenerative Braking Maximization)功能，以確保帶來更卓越的續航里程。

　　在中國消費者更為關注的續航及補能方面，EV6搭載了電池容量為76.4kWh的高能量密度三元鋰電池，GT-Line 2WD版本車型CLTC綜合工況續航里程可達671km。此外，在E-GMP平臺下，EV6還標配了可同時支持400V和800V的多功能快充系統，且無需額外組件或適配器。其中，800V超高速快充僅需要14分鐘即可完成30%到80%充電效果。同時，EV6還支持V2L車載對外供電功能，輸出功率高達3.6kW，滿足用戶露營、后備箱集市等生活化場景需求。

　　針對當下消費群體對于汽車智能化提出的更高要求，EV6全系搭載了增強版L2+級智能駕駛輔助系統，標配前方防止碰撞輔助(FCA)、盲區防止碰撞輔助(BCA)、后方交叉防止碰撞輔助(RCCA)等10余項智能駕駛輔助功能，全方位覆蓋城市、高速、泊車等多種駕駛場景，便捷實用，為駕駛者提供全域護航。

　　總結：一直以來，起亞堅持“以用戶為中心”的理念，致力于為中國消費者提供超高品質的產品和更舒適愉悅的服務。此次EV6 GT引入中國市場，必將成為細分市場的一顆新星，為起亞電動化轉型打響關鍵一槍，也為起亞品牌高端化發展奠定基石。