【汽車焦點 車城行情】

隨著電池技術(shù)的不斷進步，電池的綜合性能得到顯著提升，超長續(xù)航已成為新能源汽車的基礎要求，補能效率正逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槔_消費者的主要問題。新能源汽車市場亟需實現(xiàn)新的技術(shù)突破，緩解大眾補能焦慮。

9月12日，以“讓充電比加油還快”的創(chuàng)維汽車2023秋季技術(shù)生態(tài)大會在徐州成功舉行，全方位展示創(chuàng)維汽車對于新能源車補能效率的創(chuàng)新思考和技術(shù)突破。在政府領導、合作伙伴、典型車主等多方見證之下，創(chuàng)維汽車重磅發(fā)布其自主研發(fā)的創(chuàng)維靈光SKYLIGHTNING光儲超充解決方案，由超充車、光伏、儲能、超充站、數(shù)據(jù)服務平臺、移動超充站六大部分組成，徹底顛覆全球現(xiàn)有能源補給系統(tǒng)。自此，創(chuàng)維汽車成為全球首家“光儲充運”量產(chǎn)車型企業(yè)，正式開啟充電快過加油的補能新時代。

（創(chuàng)維靈光SKYLIGHTNING光儲超充解決方案發(fā)布儀式）

800V全域高壓 實測7分鐘內(nèi)充電30%-80%

對于新能源汽車用戶而言，補能快是基礎需求，比行業(yè)800V補能快是期待需求，比跨品類的燃油車補能還快才是興奮需求。會上，創(chuàng)維汽車煥新升級800V真高壓技術(shù)，發(fā)布全域高壓超充車型解決方案，常規(guī)情況下8分鐘即可充電30%-80%，行駛800里，在已量產(chǎn)車型中遙遙領先。值得一提的是，在現(xiàn)場實測中，創(chuàng)維汽車800V高壓車型從30%充電至80%，耗時還不到7分鐘。

具體來看，最高工作電壓900V，最大充電功率480KW，電驅(qū)動效率高達95%，ASIL C級 高安全等級，CLTC工況整體系統(tǒng)效率為89%，熱泵系統(tǒng)制熱工況功耗節(jié)省超67%，整車續(xù)航里程提升20%以上，79kg三合一輕量化集成，21000rpm峰值轉(zhuǎn)速，各項數(shù)據(jù)指標均處于行業(yè)領先地位。

（創(chuàng)維汽車發(fā)布行業(yè)領先的超充車型解決方案）

光儲充運一體化 雙碳目標下的創(chuàng)維方案

在“30·60”雙碳目標的道路上，我國新型電力系統(tǒng)正加速構(gòu)建，這也對新能源汽車的補能體系建設提出了新要求。

著眼于此，創(chuàng)維汽車以創(chuàng)新思維推進技術(shù)革新，與創(chuàng)維光伏、創(chuàng)維儲能組成“創(chuàng)維新能源三角”，在新能源汽車賽道率先布局光伏+儲能板塊，基于“光儲充運一體化”能力打造靈光超級充電站，匹配大面積10分鐘以內(nèi)的快速補能需求，護航新能源汽車補能的應用與發(fā)展。此外，創(chuàng)維汽車還在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)超百千瓦移動充電站，其超充車型支持100KW直流放電，6分鐘即可補能10度電，相比于3.5小時才能補能10度電的3.3KW交流放電行業(yè)主流方案，更適合集中應用于緊急救援和戶外能源供應等場景。

（創(chuàng)維汽車靈光超級充電站）

作為創(chuàng)維靈光SKYLIGHTNING光儲超充解決方案的另一核心元素，創(chuàng)維靈光數(shù)據(jù)服務平臺的作用也至關重要。基于靈光系統(tǒng)數(shù)字化綜合服務，創(chuàng)維汽車可以實現(xiàn)對光伏、儲能、充電能量管理，車樁計費、地鎖控制，能源規(guī)劃及雙向結(jié)算，電網(wǎng)平衡、資費調(diào)整的遠程可調(diào)可視可控，集中體現(xiàn)了光儲充運一體化中的“運”，即運營能力。

（創(chuàng)維汽車總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人 吳龍八）

化布局優(yōu)勢為發(fā)展勝勢，創(chuàng)維汽車成為新能源汽車賽道唯一擁有“光儲充運一體化”能力的企業(yè)。提及落地計劃，創(chuàng)維汽車總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人吳龍八表示，“創(chuàng)維靈光將按‘三步走’計劃穩(wěn)步推進，2023年，完成四城400站的布局；2024年，完成十城1000站的布局，并覆蓋5個海外市場；2033年，成為引導全球能源系統(tǒng)革命性變革的關鍵力量。”

以實力拒絕“技術(shù)畫餅” 構(gòu)建多元合作生態(tài)

對于全球新能源汽車市場而言，“技術(shù)畫餅”的現(xiàn)象屢見不鮮，部分廠商說到技術(shù)高談闊論，卻遲遲不提何時落地。創(chuàng)維有著35年的制造業(yè)基因，具備軟硬件、智能化等技術(shù)優(yōu)勢，有足夠的底氣和實力拒絕“技術(shù)畫餅”。近期，創(chuàng)維汽車快充車型和超充車型將于國內(nèi)外同步上市。

“自6月正式上市以來，創(chuàng)維EV6 Ⅱ的產(chǎn)品力不斷得到市場的認證，8月較4月銷量增長超2倍。”創(chuàng)維汽車常務副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人賈凡公布新車售價時表示，“為了強化我們的產(chǎn)品力，秉持‘技術(shù)賦能，加量不加價’的原則，創(chuàng)維EV6 Ⅱ 400V快充AIR+版本售價15.68萬元，800V超充PLUS+版本售價18.28萬元。同時，超充車型還可享終身免費電池質(zhì)保、新車免費保養(yǎng)、終身道路救援、免費云端專屬服務、終身流量暢享五大權(quán)益。”

（創(chuàng)維汽車常務副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人 賈凡）

在公布價格之后，創(chuàng)維汽車與廣東德銘汽車銷售有限公司舉辦了430km超充車型的全國獨家授權(quán)儀式，還與滴滴智通（廣東）科技有限公司、廣州南粵基金集團有限公司、廣州中粵碳能源管理有限公司等合作伙伴簽署光儲充生態(tài)戰(zhàn)略，構(gòu)建多元化合作生態(tài)，充分印證其“光儲充運”的量產(chǎn)能力。

（多元合作生態(tài)共同見證創(chuàng)維汽車讓充電比加油還快）

可以這樣說，創(chuàng)維靈光SKYLIGHTNING光儲超充解決方案的發(fā)布，對于創(chuàng)維汽車品牌和整個新能源汽車賽道都有著劃時代的意義，創(chuàng)維汽車將以全球首家“光儲充運”量產(chǎn)車型企業(yè)的新身份，開啟“讓充電比加油還快”的新能源發(fā)展新時代。未來，創(chuàng)維汽車將立足差異化優(yōu)勢，持續(xù)革新相關技術(shù)，在改善消費者補能體驗的同時，為達成“雙碳”目標和人類新能源事業(yè)做出卓越貢獻。