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打響別克新能源的頭炮 別克ELECTRA E5的逆襲史/首月交付3587臺

作者:李鋒 來源:汽車焦點
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2023-07-15

  【汽車焦點 車城行情 原創】

  在燃油車領域,別克憑借著全新世紀和GL8贏得了市場的一致好評,也為別克品牌打開了中國市場。而在電動化時代,別克同樣拿出了一款誠意滿滿的產品,它就是誕生于通用旗下的奧特能平臺的別克ELECTRA E5。別克ELECTRA E5定位為五座中大型SUV,共推出5款配置車型,提供標準續航版、長續航版和艾維亞四驅版大類可選,官方指導價為20.89-27.89萬元。它除了注入了別克最新PURE Design純粹設計理念,還擁有全新一代VCS智能座艙、30英寸一體弧面6K屏、8155芯片,以及同步通用汽車全球最新智能電動科技,搭載奧特能三電系統,CLTC工況續航里程達620km。

  新能源市場中又一黑馬,首月交付3587臺

  別克ELECTRA E5于6月份開始交付,首個單車交付月僅標準續航版交付3587臺,成績理想。別克E5長續航版及別克E4本月也將開啟交付,工廠產能持續爬坡,預計7月交付量將更優秀。值得一提的是,自5月底開啟交付以來,別克ELECTRA E5備受新能源消費者關注,終端熱情持續高漲。

  另外,首批別克ELECTRA E5車主大多是家庭用戶,增換購比例超過80%,其中三成來自豪華品牌。在用戶選車過程中,特斯拉Model Y、比亞迪宋/唐以及大眾ID.4/6,都是對比考慮的車型。“大廠品質、安心可靠三電系統、大五座空間、扎實續航”則是最能打動他們的優勢點。

  別克E5首月交付捷報,離不開別克品牌、產品本身、定價策略以及背后的體系競爭力。上汽通用汽車深耕中國超過20年擁有完整的產業鏈條與規模優勢,別克E5在內的別克奧特能產品都將“站在巨人的肩膀之上”,利用別克在全球以及中國市場的規模化優勢,在行業中率先實現了油電同價,帶來品價比極高的產品體驗。

  強悍的產品力:最高620km的CLTC續航里程

  別克ELECTRA E5外觀上延續了別克ELECTRA-X概念車所采用的PURE Design純粹設計理念,全新飛檐展翼式前臉采用了封閉式設計,并點綴了點陣式裝飾,整體看上去十分大氣簡潔且辨識度高。車身尺寸方面,別克E5長寬高分別為4892/1905/1681(1684)mm,軸距為2954mm。新車還提供245/60 R18、245/50 R20兩種尺寸的輪胎可選,并提供了不同的輪轂造型。貫穿式尾燈在全新設計語言下有了新的活力,且去除車身多余的裝飾也是全新設計理念的一個特點,更凸顯電動時代的純粹。

  內飾上別克ELECTRA E5搭載了全新一代VCS智能座艙,30英寸一體弧面6K屏占據了視覺焦點,并搭配高通驍龍8155芯片,引入5G技術,提供了高效的信息傳輸和流暢的操作體驗,同時支持整車多模塊OTA并行刷新。此外新車還配備了12.6英寸HUD抬頭顯示系統,支持多種顯示模式,且亮度可隨環境光自動調節,讓駕駛者視線不離路面也可獲得車速、導航、輔助駕駛、音樂娛樂等重要信息,有效保障行車安全

  作為基于通用汽車Ultium奧特能電動車平臺打造的別克ELECTRA E5,它能實現同級較低的百公里電耗水平,最低可達13.5kWh/100km。除兩驅車型外,別克ELECTRA E5還提供擁有更高性能的艾維亞四驅版車型。它采用前永磁同步、后感應異步的電機布局,前永磁同步電機的最大功率可達143kW,最大扭矩305 N·m,后感應異步電機的峰值功率為68kW,最大扭矩160N·m。

  而高效集成的電驅組合配合約80 kWh的電池容量,在擁有強勁性能的同時兼顧續航表現。此外,精心調校的底盤系統、多種駕駛模式以及多種能量回收力度調節,賦予了別克ELECTRA E5優異的舒適性和操控性,讓駕駛更加靈活輕松,得心應手。

  此外,別克ELECTRA E5艾維亞四驅版車型內外融入多項Avenir艾維亞專屬設計,例如Avenir專屬的20吋蝶翼低阻輪轂、極具辨識度的Avenir貫穿式流光飛翼尾燈,營造出更加立體璀璨的視覺效果。該艾維亞四驅版還提供“遠宙藍”車身色與“極夜追星”內飾色的專屬搭配。

  別克ELECTRA E5未來可期

  別克ELECTRA E5自上市以來就備受新能源消費者關注,終端熱情持續高漲。隨著后續產能不斷爬坡,長續航版本在7月開始交付,相信在未來的市場競爭中,別克ELECTRA E5將會有更加出色的表現。如果您對別克ELECTRA E5感興趣,不妨去試駕一下,感受這款車型的魅力。

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李鋒 李鋒

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