【汽車焦點 車城行情】

　　深藍S7憑借舒適的駕乘體驗和越級的智能化配置，受到了行業和消費市場的廣泛關注。搭載了“超級增程”技術的深藍S7，更是以“純電驅動、長續航、低能耗”的出色表現，為消費者帶來了超感駕趣的出行體驗。

　　6月16日，深藍汽車打造了一場從重慶—成都城際穿越活動，完全還原用戶典型用車場景。通過不間斷直播實況測評的方式，在線驗證了深藍S7增程技術的強大續航能力。

　　本次活動由長安汽車董事長朱華榮、長安汽車副總裁王孝飛、深藍汽車CEO鄧承浩等長安汽車高管帶隊，深度、全方位、沉浸式展現了深藍S7的駕趣魅力。

　　CLTC 1120km綜合續航里程 續航無憂，告別焦慮

　　面對市場上層出不窮的新能源產品和技術，深藍汽車以成熟穩定的自研增程技術，為用戶帶來切實的超感價值。作為增程技術的先驅者、引領者和普及者，深藍S7增程版所搭載的“超級增程”以 “純電驅動”、“長續航”、“低能耗”三大核心價值優勢，以科技之力賦予超越期待的出行體驗。

　　深藍S7增程模式續航里程1120km，可實現遠途出行需求，無需沿途尋找充電站，加油即走。集純電和燃油優點于一身，既有超低的用車成本，也解決了純電動車型里程焦慮與補能不便等各種問題。同時通過高壓縮比深度阿特金森循環等技術創新加持，發電機最高效率96%，CLTC工況下，可實現1L油發電約3.3度。在饋電狀態下，深藍S7依然擁有低至4.95L/100km的油耗表現，達到行業同級領先水平。

　　在CLTC工況下，深藍S7擁有200km的超長純電續航里程，實現“一月不加油、一周不充電”，大幅降低用車成本。

　　值得一提的是，深藍S7帶給消費者的不僅僅是通過“市區純電、長途增程”的“雙贏”模式瓦解用戶的里程焦慮，更能做到“超長續航+超低能耗”，并以其“天生后驅”的特質為消費者提供獨一無二的駕乘樂趣。

  超高智能化一路守護安全

  從重慶前往成都的高速上，深藍S7開啟輔助駕駛功能，依舊保持平穩駕駛、高效暢行。據了解，深藍S7搭載了NID3.0領航智駕輔助。在結構化道路(高速公路、城市快速路)上，NID3.0可結合多傳感器環境感知信息、高精地圖以及高精定位信息，實現從A點到B點的領航輔助駕駛。值得一提的是，NID3.0可應對施工路障(如錐形桶)、靜止車輛、大型車輛、急彎、車道變化、道路邊沿(路沿/護欄)等復雜場景，其場景覆蓋率和體驗連續性在量產級的智駕產品中處于領先水平。

　　此外，深藍S7還配備了高智能IACC(高智能集成式自適應巡航)功能，可輔助駕駛員控制速度與方向，在車道內實現加減速行駛，有車跟車、無車定速，進而減輕駕駛疲勞，提升駕駛舒適度。

　　在智能座艙方面，深藍S7具備智能語音助手、人臉識別、智能交互燈語套件等多種智能化功能，賦予了用戶掌控全局的駕乘交互體驗。

　　車內的兩款智慧屏同樣與眾不同。能夠隨場景自動執行偏轉運動的15.6英寸向日葵屏可實現左右15°的交互旋轉，兼顧主駕和副駕的使用需求。而位于傳統遮陽板位置的副駕超感智慧屏則在實現0-135°超大角度旋轉的無級調節的同時，還能以三指滑屏的方式一鍵投屏到中控屏。

　　另外，基于智能、舒適、安全三大設計原則打造的AR-HUD全息式增強現實系統，通過與智能駕駛、車載系統深度融合，將主駕前方視野聚焦到上方，確保駕駛人可實現“開車不低頭”，極大提升安全性。

　　同時，深藍S7增程版搭載的前麥弗遜式、后多連桿式全車獨立懸掛系統，在彎道中為車輛提供了強有力的側向支撐。經過行業頂級大師的調校后，讓減震器等部件擁有了更高水準的優化，在極致NVH調校的加成下，深藍S7讓“舒適”與“運動”同時兼備。

  雙零重力座椅舒適拉滿

　　為了給用戶營造上千公里的純電靜享，深藍S7增程版憑借“純電驅動”多項核心技術，讓用戶在實際駕車中能夠切身感受到NVH的性能提升。同時，通過對于振動和聲音等維度的抑制和改善，增程器在啟動和運轉狀態下均可以做到無感啟停、隱聲運行，讓車內乘員擁有接近“零感知”的靜謐性，突出更高級的駕乘感。

　　所謂的零重力座椅，即讓乘員全身均勻受力，解決普通座椅頂腰、鏤空等痛點。與傳統座椅將身體大部分重力圈定在乘客臀部的邏輯不同，零重力按摩座椅是通過結構設計，讓臀部、腿部、背部均勻分擔身體重力，模擬出太空艙般的“零重力”體驗。據介紹，該座椅具備4向電動腿托，主駕16向、副駕14向電動調節，可120°躺平。其中，行業首發的一體式四向腿托長度達290mm，寬度達360mm以上，極大提升小腿舒適性。

　　值得一提的是，深藍S7零重力按摩座椅還配備了肩、背、腰全覆蓋的8點按摩，共配置8種按摩模式、3種強度。此外，通過TV模式，座椅還能與副駕智慧屏一鍵聯動執行，實現最佳觀影角度。這些看似瑣碎但貼心的細節設計，讓汽車不再僅僅是移動工具，而是成為真正意義上的可休閑、可放松的“第三生活空間”。

　　除卻零重力座椅提升駕乘舒適度，深藍S7在內部空間上也具備越級水平。深藍S7的車身長寬高尺寸分別為4750mm/1930mm/1625mm，軸距為2900mm，整車高寬比達84.2%。在數字化智能制造平臺助力下，深藍 S7 實現了同級領先的 61% 軸長比，再配合 880mm 極致短前懸設計和 970mm 短后懸設計，帶來高效空間利用率。

　　今年5月，深藍S7開啟預售，預售價格區間為16.99萬元~23.99萬元。不久前，深藍S7在南京智慧工廠下線，并開啟了商品車大規模發運。首批88輛深藍S7現已發往全國多地4S店。據了解深藍S7預計于6月底正式上市，上市即交付。