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　　深藍S7憑借舒適的駕乘體驗和越級的智能化配置，受到了行業和消費市場的廣泛關注。搭載了“超級增程”技術的深藍S7，更是以“純電驅動、長續航、低能耗”的出色表現，為消費者帶來了超感駕趣的出行體驗。

　　在深藍S7即將上市之前， 6月15日，以“超級增程 實力擔當”為主題的深藍S7超級增程動態品鑒在重慶西部汽車試驗場正式開啟。增程版車型攜“超級增程”技術與天生后驅基因，帶來超越感官的駕趣體驗。 一同領略深藍S7“超級增程 ”的領先科技和產品魅力。

　　EPA1全電數字平臺 超級增程為深藍S7全面賦能

　　深藍S7增程版與純電版同為EPA1全電數字平臺的產品，具有天生的后驅基因。后驅車和前驅車的駕控質感對比明顯更好，作為中型SUV的深藍S7增程版百公里加速成績也低至7.6秒，對于追求一定駕駛樂趣的用戶來說肯定是更優選。

　　作為誕生于EPA1全電數字平臺的深藍S7，擁有更加靈活的動力布局，天生后驅基因滿足了車輛在駕趣方面的玩樂屬性。這樣架構下的產品更接近50:50前后軸重量分配，極限工況側向加速度較大，加速性能更好，橫擺慣性力矩小，而且轉向更加靈敏。加上深藍S7采用后H臂型多連桿系統，100+種方案精細化打磨 、行業頂級大師懸架性能調校，使其兼具舒適與運動。

　　深藍S7增程技術采用四大核心技術策略，其中NVH智能平衡策略，可最大程度優化增程器本身NVH性能，從而提升整車NVH，帶來靜謐體驗;發動機無感啟動策略，無論在發動機啟停時均能實現隱聲啟動、無感發電，全程帶來與純電駕駛相同的流暢、無感的駕趣享受;全工況低扭振結構設計，為整車帶來50%以上隔振率的提升，將減震效果最大化;嘯叫變頻主動控制技術，精確控制增程器發電機開關頻率，減少高頻振動帶來的振動噪音，進一步優化整車靜謐無感體驗。

　　在智慧能量管理策略的加持下，深藍S7為了給用戶帶來不同使用場景下的管理模式，智慧能量管理采用分級發電控制策略，可以基于實時導航的云端在線功能進行能量管理，達到全場景自適應的管理水準。作為增程動力的深耕者，深藍汽車以電動化和智能化賦予未來出行更多想象。聚焦于純電駕駛和駕趣情懷的追尋，超級增程為深藍S7全面賦能，以人性化的關懷和有溫度的智能科技，帶來全場景下的運動與舒適。

　　綜合續航里程1120km 超低能耗 無里程焦慮

　　面對市場上層出不窮的新能源產品和技術，深藍汽車以成熟穩定的自研增程技術，為用戶帶來切實的超感價值。作為增程技術的先驅者、引領者和普及者，深藍S7增程版所搭載的“超級增程”以 “純電驅動”、“長續航”、“低能耗”三大核心價值優勢，以科技之力賦予超越期待的出行體驗。

　　　為了給用戶營造上千公里的純電靜享，深藍S7增程版憑借“純電驅動”多項核心技術，讓用戶在實際駕車中能夠切身感受到NVH的性能提升。同時，通過對于振動和聲音等維度的抑制和改善，增程器在啟動和運轉狀態下均可以做到無感啟停、隱聲運行，讓車內乘員擁有接近“零感知”的靜謐性，突出更高級的駕乘感。

　　擁有了極佳的駕乘舒適度，深藍S7增程版的“長續航”更加備受關注。深藍S7增程模式續航里程1120km，可實現遠途出行需求，無需沿途尋找充電站，加油即走。集純電和燃油優點于一身，既有超低的用車成本，也解決了純電動車型里程焦慮與補能不便等各種問題。同時通過高壓縮比深度阿特金森循環等技術創新加持，發電機最高效率96%，CLTC工況下，可實現1L油發電約3.3度。在饋電狀態下，深藍S7依然擁有低至4.95L/100km的油耗表現，達到行業同級領先水平。

　　在CLTC工況下，深藍S7擁有200km的超長純電續航里程，不僅滿足環保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用車成本，可實現一月不加油，一周不充電的超低用車成本。

　　深藍S7硬核實力 彰顯駕趣體驗

　　真實力不懼任何挑戰，深藍S7增程版在試駕科目中，展現出了深藍高超的造車功力。在蛇形繞樁、濕滑操縱穩定性路面和綜合評價道路中，深藍S7增程版盡情表現出在底盤和性能方面的超高水準調校。另外，深藍對S7車型的輪胎也進行了遠超行業的10+次優化，對超過100種細化方案的精細打磨，匹配同級罕有的21寸運動輪轂和高性能運動輪胎，讓車輛在彎道中擁有十足的抓地力。

　　同時，深藍S7增程版搭載的前麥弗遜式、后多連桿式全車獨立懸掛系統，在彎道中為車輛提供了強有力的側向支撐。經過行業頂級大師的調校后，讓減震器等部件擁有了更高水準的優化，在極致NVH調校的加成下，深藍S7讓“舒適”與“運動”同時兼備。

　　寫到最后：十年磨一劍，就是為了給用戶帶去最好的產品體驗，深藍S7超感駕趣電動SUV，以科技之力構建電動出行體驗，讓駕駛樂趣超越感官期待。