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智能汽車“觸手可及”,運動型智享轎跑哪吒S座艙有多智能

作者:綜合報道 來源:汽車焦點
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2022-12-05

  【汽車焦點 車城行情

傳統(tǒng)物理按鍵大屏or觸屏互聯(lián)網(wǎng)大屏?手動調(diào)節(jié)車窗座椅or語音控制車窗座椅?瘋狂下載音樂or想聽什么就聽什么?

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隨著“新四化”的加速發(fā)展,現(xiàn)如今的汽車功能正在發(fā)生巨大的變化,尤其是座艙內(nèi)“能動口絕不動手”的語音交互越來越接近我們幻想中的未來世界,智能座艙也因此成為左右新時代消費者購車的關鍵要素。在這場汽車智能化的競爭中,哪吒汽車旗下“運動型智享轎跑”哪吒S以用戶體驗為出發(fā)點,入門即頂配,無論是座艙內(nèi)的硬件配置,還是智能化水平都達到行業(yè)領先水平。

 

 

毫秒級語音交互,好車“動口不動手”

哪吒S座艙內(nèi)實現(xiàn)了毫秒級的語音交互,搭載的哪吒AI語音助手通過“你好,哪吒”即可語音喚醒,“所見即可說”功能實現(xiàn)了99%的功能覆蓋,可以說凡是能想到、能看到座艙功能,幾乎都可以通過語音進行控制,還能語音聊天、成語接龍等,功能不可謂不強大

同時,哪吒AI語音助手對語義的理解度非常高,還提供多種語音包且支持方言,搭配座艙內(nèi)的四音區(qū)語音控制功能,能夠輕松實現(xiàn)多任務指令,使用起來既親切又自然。

 

 

場景全覆蓋,好聽好看又好玩的“出行伙伴”

除了語音交互,哪吒S座艙內(nèi)還配備了四塊屏幕,完全覆蓋了車內(nèi)駕乘人員行車、控車、娛樂等各方面的交互需求。例如,17.6英寸超大懸浮式中控屏就像是車內(nèi)的一塊超大的pad,除了常用的車輛控制功能,還內(nèi)置了QQ音樂、抖音、騰訊視頻、車載K歌等多項應用,能聽,能看,還能玩,讓我們在堵車、等紅綠燈、服務區(qū)休息時,也不會枯燥無聊,大大增加出行樂趣體驗。

我們還可通過語音控制直接喚醒這些應用。例如,外出旅行時,可以通過語音控制直接打開抖音,通過車外攝像頭,直接拍攝沿途風景、一鍵上傳抖音。

加上座艙內(nèi)的49AR-HUD抬頭顯示、12.3英寸副駕專屬影音屏、隱藏式儀表盤,四塊大屏組合在一起,既增加視覺上的未來科幻感,還簡單、易操作。此外,哪吒S座艙內(nèi)還有運動風格座椅、懸浮式多功能方向盤、720°哪吒定制環(huán)繞音響、1.9㎡全景隔熱天幕等諸多領先配置,讓哪吒S成為一個“能聽”、“會聊”、“更懂”我們的出行小伙伴、小助手,而不是冷冰冰的車機。

 

 

當然,哪吒S之所以能夠支持這么豐富、智能的功能,得益于哪吒汽車全棧自研的NETA SPACE智能座艙系統(tǒng),配置了高通驍龍8155高性能車規(guī)級芯片作為“最強大腦”,CPU算力達到了105K DMIPS,GPU算力達到1100GFLOPS,性能和算力都遙遙領先。搭配黑莓QNX的虛擬化Android R操作系統(tǒng),實現(xiàn)開機速度提升至4s,離線語音喚醒速度小于0.4秒,座艙交互更迅速、更便捷。

 

 

沉浸式人機共駕,比手機地圖更精準

如果只是功能控制、用戶交互和娛樂,只能說哪吒S座艙的作用只發(fā)揮了一半,智能導航等人機共駕功能也是智能座艙中非常重要的一環(huán)。哪吒S沉浸式人機共駕具備厘米級高精定位及盲導能力,通過把周邊的環(huán)境情況渲染到導航界面上,搭配自動駕駛的算法,給用戶更直觀的信息提示,指導車主沿著路徑駕駛。哪吒S信息域還會展示自動駕駛的決策信息和車道級渲染SR信息,為車主提供更精細化、更直觀、更逼真的車道級導航圖面渲染,并為車主提供相應的指引,建立起車主對自動駕駛的信任。

也就是說,哪吒S不僅有著比手機地圖更精準的定位和導航,還能根據(jù)感知到的駕駛環(huán)境,告訴司機最佳的駕駛方案。例如,提前告知司機車輛應該沿著哪條車道、哪個面走,并在導航界面提供相應的引導線和引導面信息,徹底解決ADAS不敢用、不會用的問題,增強人機共駕的安全性,實現(xiàn)人機共駕方案的更好體驗。

 

 

哪吒汽車始終踐行“科技平權”的品牌價值觀,哪吒S貫徹用戶思維,集合諸多前瞻理念與科技成果,竭力為用戶提供更智能、安全、有趣的出行解決方案,既彰顯出不失前瞻的未來科技感,又讓我們感受到了科技發(fā)展中人性化的一面。同時在1130日,哪吒S正式開啟交付,今后將陪伴用戶解鎖更多智能出行生活,讓轎跑能夠走進千家萬戶,讓高品質(zhì)智能電動汽車觸手可及。

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李鋒 李鋒

作品5485

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