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11月3日，至美頂格轎跑MG7在云棲大會(huì)上亮相。作為MG黑標(biāo)旗艦首款車型，MG7以越級(jí)豪華科技、優(yōu)雅高級(jí)的外觀和國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流的三大件，帶給用戶極致出行體驗(yàn)。

至美頂格轎跑MG7

智能科技不再是電動(dòng)汽車的專屬名詞，這在MG7上得到了很好的體現(xiàn)。MG7搭載上汽和阿里聯(lián)手打造的智能生態(tài)系統(tǒng)，通過(guò)協(xié)同高德地圖、斑馬系統(tǒng)、語(yǔ)音、娛樂(lè)等應(yīng)用軟件，打通人、車、生活全場(chǎng)景的鏈路生態(tài)，帶來(lái)交互無(wú)界、駕控?zé)o界、溝通無(wú)界的智能座艙體驗(yàn)。軟硬件同時(shí)發(fā)力，在同級(jí)最強(qiáng)8155旗艦級(jí)車規(guī)芯片的加持下，MG7車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速、流暢無(wú)卡頓，超高算力也為未來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)更多智能化應(yīng)用打下基礎(chǔ)。

MG7搭載上汽和阿里聯(lián)手打造的智能生態(tài)系統(tǒng)

不僅如此，MG7還為用戶提供個(gè)性化的智能駕駛體驗(yàn)，首創(chuàng)車界X-mode競(jìng)速模式，支持150多種自定義駕駛模式，內(nèi)置賽道地圖，徹底激發(fā)用戶駕駛激情；搭載同級(jí)唯一的AR-HUD實(shí)景顯示，在常規(guī)HUD的基礎(chǔ)上，與高精度地圖、攝像頭、雷達(dá)等融合，提供更方便、更直觀的導(dǎo)航提示，為用戶帶來(lái)便利。值得一提的是，AR-HUD實(shí)景顯示可以與X-mode競(jìng)速模式相結(jié)合，讓用戶能夠清晰地獲得車輛實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速、換擋等信息，帶來(lái)個(gè)性化沉浸式駕駛樂(lè)趣。

MG7采用上汽第三代藍(lán)芯2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)

MG7的魅力遠(yuǎn)不止如此，酣暢淋漓的溜背線條、大開大合的豹躍肩線、收放自如的三段式主動(dòng)電動(dòng)尾翼，完美詮釋“優(yōu)雅式運(yùn)動(dòng)”。同時(shí)，新車搭載“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流”的上汽第三代藍(lán)芯2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧油耗和性能，6.5秒破百，油耗低至6.2升/百公里；具備豪車專享的Dinamica?內(nèi)飾材質(zhì)、BOSE PREMIUM劇院級(jí)音響系統(tǒng)，帶來(lái)極致座艙體驗(yàn)。 

隨著數(shù)字化技術(shù)的深入應(yīng)用，汽車已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的交通工具。MG7打破了燃油車不夠智能的刻板印象，采用了常見于豪車上的AR-HUD實(shí)景顯示，還首創(chuàng)了X-mode競(jìng)速模式，讓用戶體會(huì)到前沿科技帶來(lái)的便利與進(jìn)步的同時(shí)，還以極致的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能，解鎖品質(zhì)出行新體驗(yàn)。