月銷近8萬輛,特斯拉創單月銷量紀錄“歷史新高”
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在乘聯會中國汽車剛剛公布的6月銷量數據中,特斯拉以78,906輛的市場表現,同比增長138%,展現出現象級純電動汽車產品絕對實力的同時,更創造了純電汽車的全新高度。值得注意的是,6月特斯拉國內交付量達到了77,938輛的歷史新高,同比增長177%。盡管此前經歷疫情的嚴峻挑戰,上海超級工廠復工復產后反超疫情前歷史紀錄的月銷表現,再次彰顯中國經濟不爭的強勁韌性。
2022年上半年,特斯拉上海超級工廠共生產近30萬輛汽車,半年交付量已經占據2021年全年交付量的6成以上,其中海外交付近10萬輛。此外,在今年疫情沖擊和全球產業鏈危機雙重重壓下,特斯拉仍然做到了在2022年上半年全球共交付56.5萬輛,同比增長達46.3%,引領著純電動汽車產業展現出蓬勃電力。
數據顯示,特斯拉6月僅Model Y車型就已交付52,557輛,同比增長2.5倍。早在2019年,特斯拉CEO伊隆·馬斯克就非常看好Model Y的發展,預測其“受歡迎程度將超越Model 3,甚至超過Model 3、Model S以及Model X的全部總和,成為特斯拉最暢銷的產品”。 如今,Model Y位列6月國內單一車型月銷Top 1,電動化浪潮勢不可擋。這一預測已經成為無可爭議的事實。
入華8年,特斯拉為中國消費者帶來了突破認知的智能體驗和貼心服務,打破了對交通工具的固有印象,讓“安全感”從駕駛本身,升級為對用車全過程生態的深度信任,甚至是向美好未來越階的幸福直梯。通過卓越產品力與消費者沉淀的信任羈絆,才是特斯拉能夠取得近8萬輛月銷表現的根本原因。
伙伴,信任筑就安全感
特斯拉的出現,不但將安全效能越級提升,更塑造出超越物理性的伙伴級“安全感”。“我身邊的人都知道,我的車就是我的伙伴,我叫它小T。”前中國女排國手、上海女排隊長張磊如此介紹她的特斯拉Model S。2014年,遠赴國外比賽的張磊偶然間遇到了特斯拉,也迅速被Model S的超高顏值和科技屬性所吸引,當即下定,第二年就收到了屬于自己的“小T”。
作為排球運動員,無論是身高還是運動器材,張磊都需要較大的車內空間,“小T”完美契合;繁重的訓練間隙,張磊會提前用手機APP開啟車內空調,以便在短暫的休息時間跟“小T”打打游戲、看看視頻。“小T越來越聰明,也越來越懂我,通過OTA升級的智能駕駛功能,還有電影、音樂這些娛樂方式都很合我心意。”張磊滿意的評價,“小T就是我的伙伴,它的陪伴讓我很有安全感。”
張磊還對一次修車經歷印象十分深刻。“有一次小T的充電好像有問題,我又忙著訓練沒時間去門店檢修,打了客服電話之后特斯拉就安排了移動服務。師傅上門時我還在訓練,沒想到師傅說我只要幫他遠程開車門就可以了。就這樣,我只是遠程開了個車門,連師傅的面都沒見,問題就解決了。”張磊興奮地說,“這種‘無感維修’真的太方便,太高效了。”
通過“小T”,張磊還結識了一群堅信環保理念并熱愛探索創新的朋友。甚至有次張磊去廣東比賽時,30多位特斯拉小伙伴組成了聲勢浩大的啦啦隊為她應援,而張磊也在朋友的助威下勇奪當場MVP。
不僅如此,另一位最近剛剛購入Model Y的孫老先生,為了帶走不動路的老伴兒看病、買菜,86歲高齡之下先考駕照,再結伴特斯拉。被問到為何選擇特斯拉時,孫老先生直白地表示:“我這輩子就喜歡研究新東西,活到老學到老嘛。”
集體創業,締造越階人生
除了為人們生活帶來更強的“安全感”,特斯拉還在促進個人舒適生活的基礎上,為經濟發展帶來情理之中、意料之外的新增長點,以其科技、智能、環保等特質掀起的潮流為鄉村振興等事業帶來更多助益。
在云南曲靖宣威市的大山里,有一個被遠近鄉鄰稱為“特斯拉村”的地方——攀枝戛村。全村擁有30多輛特斯拉汽車,不但通過環保健康的出行方式保護了青山綠水,還打破了人們對于鄉村的刻板印象,吸引了眾多游客前來感受自然與科技的和諧共融、淳樸與智能的美妙碰撞,為攀枝戛村脫貧致富、綠色發展帶來創收通道和便捷依仗。
作為攀枝戛村第一位擁有特斯拉汽車的蔡先生,同時也是攀枝戛村綠色發展的領路人。他在離鄉求學工作十幾年后,選擇帶著經驗和想法回到故鄉,努力將緊靠橫跨北盤江大橋(云貴兩省的世界第一高橋)和尼珠河大峽谷自然風景區的家鄉,以理念強烈契合的特斯拉環保特色,為家鄉趟出綠色發展的可持續道路。
在蔡先生的帶領下,村里在外打工的年輕人紛紛回到家中,他們開民宿、做火腿、促旅游。特斯拉汽車不但往來接送游客,還成為別具特色的移動民宿。許多年輕人在感受過特斯拉露營模式后,用車載大屏看人生百態,再躺在Model Y中看繁星滿天,紛紛表示“太過浪漫、人間值得”,甚至很多游客直接“再定一晚”。
蔡先生表示,之所以自己購買、還推薦朋友一起購買特斯拉的原因,一是由于他們地處山區,出行基本靠自駕,特斯拉在同樣的距離下經濟性更強;二來山區地勢陡峭、路況復雜,特斯拉無論是動力性能,還是智能輔助駕駛下的可靠表現,都能夠帶來更多的安全感。至于露營模式民宿,“那是意外之喜”,蔡先生表示。
如今,攀枝戛村已經成為遠近聞名的綠色可持續發展樣版村。村子附近的宣威尼珠河大峽谷游客中心里,佇立著的馬斯克親筆簽名目的地充電樁更像是攀枝戛村的特色名片,書寫著綠色能源及智能出行對這個偏遠山村的神奇助力。蔡先生更表示,特斯拉對于攀枝戛村的影響,不僅僅來自產品本身,也在于理念和原則,實實在在做產品、沒有套路,才能有更長久的發展。
民族振興,改革開放塑造多彩“中國夢”
近期,黨代會正在各省市、自治區熱火朝天地推進。其中,全面深化改革擴大開放、貫徹經濟高質量發展理念、大力推動生態環境建設等內容,成為代表們積極探討、推進落實的重要議題,也成為中國推進民族偉大復興的關鍵借力點。
在中國近年來的經濟發展中,尤其是新能源汽車迅速崛起的歷程中,特斯拉無疑是不可忽略的角色,也是改革開放下多彩“中國夢”中的一員。特斯拉“加速世界向可持續能源的轉變”的使命與我國“雙碳”目標協同統一,不但以“中國首家外商獨資整車企業”身份,成為中國改革開放的耀眼例證;更著力促進完整的新能源產業生態鏈,創造出更多高附加值就業機會,助推中國成為世界汽車產業中不可忽視的強勢存在。
截止目前,特斯拉以90%以上的零部件本土化率培育起新能源汽車全產業鏈力量。不但在長三角地區建立起特斯拉“4小時朋友圈”, 還助力了遍布全國各地的數百家供應企業的發展,構建起完善的產業體系。健全的供應鏈為我國新能源汽車產業發展提供了豐沃土壤,特斯拉開放的300多項純電動汽車相關技術專利,更激發了中國新能源汽車品牌的快速發展,新能源產品愈加豐富,核心技術愈加成熟,進而形成產業奮進的良性循環。
在產業鏈完善的基礎上,眾多汽車零部件企業還形成了大規模的產業集群,為地方經濟高速發展注入了全新活力。以臨港新片區為例,在特斯拉的拉動下,臨港新片區已經構建起涵蓋汽車芯片、自動駕駛系統、汽車內飾、車身、新材料、精密加工等新能源汽車全生態領域的“安全、自主、可控”的產業生態,成為首個千億級產業。預計到2025年,新片區智能新能源汽車產業規模將突破3000億元,成為具有全球影響力的智能新能源汽車產業集聚地。
目前,我國不但成為全球最大的新能源汽車市場,更開始越來越多的參與國際汽車對話,在OICA(世界汽車組織)及APEC(亞太經合組織)等國際交流平臺、國際汽車組織及相關標準化組織中出現越來越多的“中國身影”,輸出“中國智慧”。
羅馬著名戲劇作家普勞圖斯說:“好貨不愁沒有市場。”特斯拉以堅實的產品力獲得市場表現的穩健增長,超越駕駛的“安全感”更沉淀了消費者的信賴,而這也必將為中國新能源汽車產業發展帶來巨大電力,促進行業取得躍進式發展成果。