【汽車焦點 車城行情】

　　汽車，已經成為中國家庭的標配。

　　但是當需要一臺能提升人生價值、為事業“加電”、為生活擴充半徑的愛車，卻恰逢資金暫時遇到困難時該怎么辦?能否無痛擁有一臺人人艷羨的特斯拉?

　　答案是肯定的。“其實我只首付了3萬多塊錢，就開走了現在這臺Model Y，而且還是長續航版。”王女士近日在社交平臺曬出自己“首付1成”購買特斯拉的經歷，為大家開啟了以新金融撬開新生活的創新性方案。

　　月薪就可付首付 是心動的購車方案

　　王女士表示，在珠三角各地做服裝生意的自己，迫切需要一輛車代步。前段時間開了朋友的特斯拉Model Y，對于這個大名鼎鼎的新能源汽車龍頭品牌，本來就心生好奇的王女士，沒開幾圈就被超越過往的優越操控性所征服，之后更是聽朋友說一年用車也就花費千元，更是打定主意“就是它了”!但是由于做生意資金周轉的原因，目前拿出全款有困難。抱著“問一下”的心態，王女士來到特斯拉門店詳細說明了自己的情況，沒想到工作人員卻真的拿出了解決方案。

　　為了解決王女士著急用車的需求，特斯拉工作人員為王女士介紹了特斯拉標準金融方案，該方案最低可低至1成首付直接提走車輛。

　　“在這個金融方案下，按照現在的車輛價格，我只需要準備39490元的首付款，以后的5年內每月交幾千塊錢的月供就可以，可以說毫無壓力，完全不會影響我的現金流運轉。”王女士笑著說。

　　面對“1成首付”或“低月供”的金融方案，許多網友表示“心動了”，更有網友將特斯拉的各類融資租賃方案稱為是緩解資金壓力的“調節器”，表示這會讓很多特斯拉迷提前完成“特斯拉擁車夢”。

　　月供不足油費 “別人家”的省錢方案

　　據了解，特斯拉融資租賃方案分為“標準融資租賃”和“彈性融資租賃”兩種。其中標準融資租賃金融方案，以低至一成的首付比例讓消費者心動不已，幫助用戶以遠超想象的首付成本擁有一輛夢想中的特斯拉汽車。

　　彈性融資租賃方案則給了用戶更大的選擇空間，消費者可以根據自己實際的資金情況，選擇不同的的融資租賃方案，以Model Y長續航版為例，選擇首付50%，并享受為期一年的1201元超低月供，到期后結算剩余尾款即可。該方案下的月供費用甚至比一輛大排量燃油車的月加油費用還要低，但是續航、動力完全不輸，甚至更優。

　　王女士表示，特斯拉讓自己分外暖心的是，由于自己做服裝生意，沒有社保、沒有公積金，這種情況下申請貸款往往不容易，但是特斯拉金融審批卻愿意相信她的經濟抗壓性，很快就審批通過，這無疑為很多像她一樣獨立創業的人提供了更省心、更便利的金融服務。更為重要的是，如此低首付、低月供的金融方案，也可避免給她做生意的資金鏈帶來更多壓力。

　　百公里電費低至5元 能源轉變帶來經濟賬

　　在網友跟帖討論中，很多網友紛紛表示，現在92號汽油都已經9.3元多了，95號汽油更是沖上了10元大關，實在是太貴了，相比之下，特斯拉這些純電動汽車的用車成本實在太劃算。目前從行業趨勢來看，在油價節節高的背景下，純電動汽車的“省錢”優勢被不斷強化，已經成為可持續能源轉變過程的催化劑。網友對比到：以92號汽油價格，按照燃油車平均油耗每100公里8升，則行駛1萬公里的成本超過7440元;而目前包括深圳在內的部分城市，居民使用家用充電樁新能源電價谷期低至充電百公里僅需5元，1萬公里電費預估低至500元。油費最高相當于家用充電樁電費的15倍!補能成本差距可謂“不算不知道，一算嚇一跳”。

　　補能成本如果說是讓眾多消費者樂于與特斯拉作伴的催化劑，那么用車安全則是大眾敢于依托特斯拉的根本。截至目前，特斯拉以創新科技加持的卓越安全屬性，已經獲得眾多官方贊譽。去年底，全球公認安全碰撞測試最嚴格的美國公路安全保險協會(IIHS)公布了最新碰撞安全成績，采用純視覺方案的特斯拉Model 3和Model Y均獲得Top Safety Pick+(頂級安全之選+)的最高安全大獎。特斯拉經過與美國國家公路交通安全管理局的最新數據對比顯示，用Autopilot自動輔助駕駛的特斯拉汽車比美國所有汽車發生事故的概率要低8倍。

　　買得省用得更省 保養費用至少降低一半

　　除了補能優勢外，純電動汽車在“保養”上也是省錢多多。業內公認，與同級別燃油車相比，特斯拉車輛5年保養成本至少降低50%。究其原因，則是因為純電動汽車結構更加簡單，工時費因此更便宜;沒有發動機，不需要機油、空氣濾芯等一大堆燃油保養費用，不但一年僅需保養一兩次，而且保養費用降低很多。

　　另外，特斯拉直營模式更是消除了燃油車4S店靠售后服務賺錢的弊端，所有車型的常用維保項目價格表都在門店公示，不但價格更加公正實惠，也更加統一透明，車主保養費用“清清楚楚、明明白白，不會稀里糊涂的讓人不舒服，更不怕被騙。”

　　當前，在國家大力促進消費持續恢復的大環境下，華南地區各省市、自治區均推出相關促進新能源汽車消費落地專項政策，在減免購置稅的基礎上，又落實深圳市購買新能源汽車補貼2萬元、海南省報廢老舊汽車補貼8000元和最高2000元充電費用補貼、海口市“以舊換新”最高發放3000元消費券等等種類豐富、實惠滿滿的優惠政策。

　　如此實惠的政策碰撞特斯拉實惠的成本和實惠的金融方案，必將吸引更多消費者加入到特斯拉“加速世界向可持續能源的轉變”隊伍中，為我國今早實現“雙碳”目標和能源改革貢獻一份心力。