【汽車焦點 車城行情】

　　2022年4月13日長安汽車全球伙伴大會在重慶盛大召開，長安汽車發布了最新企業發展戰略，以及企業經營情況，重點聚焦在新能源領域，對外正式發布數字純電品牌“長安深藍”，踐行向智能低碳出行科技公司轉型的決心與承諾。

　　長安汽車總裁分享到2022年前3個月在大市場低迷的環境下，長安汽車表現搶眼，值得稱贊。中汽協發布的3月產銷數據顯示，2022年1-3月中國品牌汽車銷量前十五名企業集團排名中，長安汽車以52.9萬輛銷量、0.7萬輛增量、1.3%增長率排在第二位。

　　長安汽車董事長朱華榮對長安汽車的遠期戰略進行了分享，到2025年，長安汽車總銷量達到400萬輛，其中，長安品牌300萬輛，新能源銷量達到105萬輛，占比達到35%;2030年，長安汽車銷量達到550萬輛，其中，長安品牌450萬輛，新能源銷量達到270萬輛，占比達到60%，海外銷量占比達到30%。

　　長安汽車在2027年實現碳達峰，2045年實現碳中和。我們將從設計、制造、供應鏈、可再生能源和材料包裝等全產業環節，全方位降低各環節碳排放，我們共同努力到2030年長安供應鏈較2020年降碳30%。集團將共計推出36款新車，含合資、自主，其中19款為自主品牌產品，而這19款產品中，包括9款全新車型、10款改款車型。在新能源領域，今年計劃推出共8款新產品車。歐尚Z6、LUMIN、C385將于下半年上市;由、華為、寧德聯合打造的首款產品—— ，將在今年亮相。阿維塔目前規劃有4款整車產品，分別覆蓋中高端主要細分市場，基于CHN平臺的第一款車型阿維塔11即將實現量產。

　　在主流乘用車市場，長安今年會發布國內首款量產氫燃料電池轎車，以及21款全新產品，其中包括五款來自新能源品牌長安“深藍”的車型。以及即將問世的C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、歐尚Z6-PHEV共5款新品。

　　有四款定位于小型市場的全新產品也會在今年發布，其中LUMIN，用于滿足國民精品代步出行需求。在商用車市場，未來將推出6款全新產品，2025年前實現主流客車市場全覆蓋，同時推出2款全新平臺皮卡產品。2022年將推出首款社區網格運輸車輛，滿足快遞品質化運輸需求。

　　為了能夠使得供應鏈更加暢通，使得客戶需求能夠及時得到滿足，長安汽車計劃繼續拼搶資源、提升供應鏈成本競爭力，目標實現5%的降本目標，并要全面構建面向客戶的新型戰略伙伴關系。為了更好推動服務創造價值、提高效率，并依托現有渠道資源，協同數字純電品牌阿維塔，實現集團渠道資源整合、統籌共用，長安汽車對自己提出了更高的要求——徹底重構服務體系、標準和能力。

　　在終端銷售層面，長安汽車敢于做出保客承諾，將對超期延遲交付車輛按天進行賠付。并且在推廣上采用優先在UNI序列開展平臺線索直采，這樣一來單店的運營成本每年能夠節約35萬元以上。在經銷商體系方面，長安汽車計劃構建戰略經銷商體系，加速新營銷模式落地。

　　值得一提的是在2021年12月18日，長安汽車發布“誠信服務五大承諾”(3.0)：價格透明--價格透明、拒絕捆綁;交付快捷--交付快捷、超期補償;一次修好--一次修好、放心備件;服務專業--及時響應、熱情接待、服務周到;安心出行--快速救援。

　　作為長安汽車全新數字化純電品牌深藍，肩負著打造長安品牌差異化的使命。其首款車型C385預計將在今年下半年發布，隨后推出的C673也會在年內發布。目前在規劃車型共有五款，主要面向Z世代新能源用戶。而長安新能源將是長安深藍品牌的運營平臺。

　　 根據2022年長安汽車服務中心規劃，今年將在遼寧、廣東、江西、福建、河北、陜西等十余個省市建立61個UNI網絡。UNI的銷量數據是其獨立的基礎，截至目前UNI品牌累計銷量已經超過24萬輛。如今，UNI的陣營中有三款車型，其中UNI-K、UNI-T兩款為SUV車型，UNI-V為一款轎車，今年UNI-K、UNI-T的改款車型也將和消費者見面。據朱華榮透露：“2022年，UNI品牌將推出UNI-K PHEV和UNI-V PHEV兩款車型，未來將實現全系產品的電氣化。”

　　站在全球銷量破2000萬臺的臺階上，長安汽車將繼續夯實和踐行“香格拉里計劃”“北斗天樞”計劃。如今，長安系中國品牌產品線更加的細化、差異化和個性化，也為長安汽車在國際舞臺上整體增加了很強的競爭力。特別是長安汽車堅持每年拿出5%左右的銷售額用于研發。有自己的核心技術在手里，才是企業長期穩定發展的基石。

　　今年，是長安汽車成立160周年。百年奮斗路，開啟新航程。長安汽車將繼續發揚“創新精神”，堅定執行第三次創業-創新創業計劃，加快向智能低碳出行科技公司轉型，全速向世界級品牌邁進。