【汽車焦點(diǎn) 車城行情】

 比亞迪在成都車展上發(fā)布了最新的DiLink 4.0 (5G) 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，號(hào)稱將為用戶打造一個(gè)“更智能、更高效、更人性”的無限暢享智能座艙。從官方透露信息來看，這套全新系統(tǒng)的5G技術(shù)、全新UI等產(chǎn)品點(diǎn)的確代表了行業(yè)領(lǐng)先水平，配合同期推出的HiFi級(jí)定制丹拿音響，也是精準(zhǔn)狙擊了用戶的使用痛點(diǎn)，那么，DiLink 4.0 (5G) 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)使用體驗(yàn)究竟如何？下面一起來看！

       如今，5G技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通信領(lǐng)域，為我們的生活帶來極大的便利和樂趣，但在汽車行業(yè)，將5G技術(shù)搭載于量產(chǎn)車型，這還尚屬首次。眾所周知，5G技術(shù)具有網(wǎng)速快、延時(shí)低等優(yōu)勢，實(shí)際體驗(yàn)中，DiLink 4.0(5G)的確網(wǎng)速飛快，下載一個(gè)幾十兆的APP眨眼完成，據(jù)說其最高下載速率在1Gbps左右。

       對(duì)比小鵬P7、蔚來ES8等同級(jí)競品車型，DiLink 4.0(5G)帶來的流暢視聽體驗(yàn)讓人印象深刻，比如，觀看高清視頻時(shí)，DiLink 4.0(5G)可允許你任意拖拽進(jìn)度條，觀看毫無卡頓和延時(shí)，而小鵬P7、蔚來ES8則均存在一段可感的加載時(shí)間。可以說，無論是看高清視頻或是聽無損音樂，在音質(zhì)、畫質(zhì)、流暢性上，DiLink 4.0(5G)都帶來了質(zhì)的提升，此外，5G網(wǎng)速加持下，海量的云游戲也可在車內(nèi)在線暢玩，體驗(yàn)感滿滿。

       除了有車載5G這樣的黑科技，比亞迪DiLink 4.0 (5G)還有全新UI的高顏值。針對(duì)當(dāng)下年輕人的審美偏好，DiLink 4.0(5G)推出了更偏向于現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，對(duì)比小鵬P7、蔚來ES8的系統(tǒng)UI，DiLink 4.0(5G)的簡潔干凈更加深得我心。同時(shí)，DiLink 4.0(5G)新增的深淺模式，為用戶提供全天候的場景體驗(yàn)，更體現(xiàn)了廠商在細(xì)節(jié)上的用心。在AUTO模式下，系統(tǒng)可根據(jù)車輛定位識(shí)別車輛所在地，并根據(jù)所在地的日出日落時(shí)間，自適應(yīng)切換系統(tǒng)的深色模式和淺色模式，解決白天反光看不清、晚上又太刺眼的痛點(diǎn)問題。

       音樂是旅途中不可或缺的“伴侶”，不少人對(duì)汽車音響品質(zhì)都有著較高要求，比亞迪DiLink攜手丹拿打造的HiFi級(jí)定制音響，在丹麥調(diào)音室原廠調(diào)音，漢EV搭載12揚(yáng)丹拿音響系統(tǒng)的聽覺體驗(yàn)可媲美丹拿消費(fèi)級(jí)25萬元級(jí)別的音響系統(tǒng)，可真是殿堂級(jí)的音樂享受啊。

       實(shí)際體驗(yàn)中，HiFi級(jí)定制丹拿音響帶來驚喜滿滿，低音厚實(shí)而不渾濁，中音悠長且飽滿，高音明亮但不刺耳，對(duì)比蔚來ES8的音響，比亞迪的定制丹拿音響在中音區(qū)明顯更加沉穩(wěn)；小鵬P7雖然同樣采用丹拿音響，不過低音階段稍有共振，影響了細(xì)節(jié)表現(xiàn)。在演繹效果上，比亞迪的這套丹拿音響充分展現(xiàn)了聲音的通透性和層次感，凸顯了丹拿還原真實(shí)聲音的特色，特別值得一提的是，丹拿品牌為漢量身打造了環(huán)繞模式，這在汽車行業(yè)也屬首次。

       在HiFi級(jí)定制丹拿音響的加持下，DiLink 4.0(5G)更是打造了“移動(dòng)的私人K歌房”，隨車贈(zèng)送的麥克風(fēng)進(jìn)一步優(yōu)化，這也是蔚來、小鵬等同級(jí)車型無法趕超的的彩蛋功能。全新的麥克風(fēng)可實(shí)現(xiàn)即插即唱，不再受限，想唱就唱的全場景K歌，同時(shí)拾音靈敏度提升，人聲更清晰、更渾厚，K歌音量增大4-6db，效果更加震撼；同時(shí)，新增的更多K歌互動(dòng)，例如可選擇“喝彩”“鼓掌”“鮮花”“飛吻”互動(dòng)特效，也大大增強(qiáng)了K歌的趣味性。

       智能語音控制是當(dāng)下用戶使用比較多的功能，反應(yīng)的靈敏性、識(shí)別的準(zhǔn)確性以及應(yīng)答的趣味性等都是評(píng)判一個(gè)智能語音好壞的標(biāo)準(zhǔn)。在DiLink 4.0(5G)進(jìn)化下，小迪變得更加“靈敏”了，喚醒響應(yīng)時(shí)間提高了50%，達(dá)到611ms，在線識(shí)別響應(yīng)時(shí)間提升到1.57s。其次，對(duì)于用戶聲音的識(shí)別準(zhǔn)確率更高，尤其是優(yōu)化了童聲識(shí)別，讓兒童聲音識(shí)別更準(zhǔn)確。語音控制反饋也更全面更貼心，比如我們下達(dá)導(dǎo)航回家的指令，小迪會(huì)反饋"好嘞，咱們一起回家吧"，當(dāng)導(dǎo)航靜音時(shí)，小迪也會(huì)語音提醒以便你能聽清導(dǎo)航。

       整體來看，DiLink 4.0(5G)的智能語音走在了行業(yè)前列，能與之匹敵的目前來看只有小鵬了，不過蔚來的NOMI在形象及互動(dòng)形式上更加有趣生動(dòng)，討人喜愛。

       除了智能語音，導(dǎo)航也是日常生活中非常常用的功能，此次DiLink 4.0(5G)采用L1+L5雙頻段接收衛(wèi)星定位信息，在同樣的條件下，復(fù)雜環(huán)境下定位精度提高了2倍，對(duì)導(dǎo)航的準(zhǔn)確性有了進(jìn)一步提升。車輛行駛在復(fù)雜高架、密集街道、城市峽谷等信號(hào)較弱的環(huán)境下，也不擔(dān)心迷路啦，靠譜又踏實(shí)。

       此前，在汽車之家的2021中國汽車消費(fèi)年度發(fā)布中，基于DiLink 3.0的優(yōu)異表現(xiàn)，比亞迪拿下智能座艙測試維度的最高評(píng)分，斬獲“智能座艙卓越品牌”榮譽(yù)。目前隨著DiLink 4.0(5G)的發(fā)布，比亞迪DiLink在人機(jī)交互與功能實(shí)現(xiàn)層面的優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯，與諸多對(duì)手的差距將更進(jìn)一步拉大。

       在國內(nèi)新能源領(lǐng)域，比亞迪一直以來都占據(jù)重要地位，在智能化層面上其領(lǐng)先優(yōu)勢也逐漸顯現(xiàn)。此次，DiLink 4.0 (5G)攜5G技術(shù)、全新UI等行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力，配合同期推出的HiFi級(jí)定制丹拿音響，在更多的用車場景中為使用者帶來驚喜，在同級(jí)別車型中競爭力也大大提升。目前，比亞迪DiLink 4.0(5G)系統(tǒng)已搭載在漢EV上，有興趣的朋友不妨到4S店體驗(yàn)一番。