【汽車焦點 快訊】

　　智能電動汽車如何在智造中誕生?高智能高續(xù)航高安全性的秘訣是什么……帶著一系列備受關注的問題，小鵬汽車近日首次向用戶、準車主和電動車愛好者“開門造車”，公開小鵬P7的整個生產流程并且重點探訪了焊裝車間。

　　焊裝匠心工藝視頻位置

　　小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾發(fā)出“魚塘變工廠”的感慨，經過15個月的緊張建設，這里搖身一變成為肇慶市第一座工業(yè) 4.0 標準打造的數字化智能工廠。

　　沖壓車間采用零庫存和直線物流的設計理念，建造了 6600 噸大型全自動沖壓生產線，并配備德國力士樂數控液壓拉伸墊，實現(xiàn)0.1MM成型精度，生產節(jié)拍可達到 12 件/分鐘。

　　焊裝車間設有210臺ABB焊接機器人，實現(xiàn)一二級總成自動化率100%。小鵬P7的車身上有5300多個焊點，焊點合格率比很多合資車企都要高。P7的白車身是鋼鋁混合結構，并且高強度、超高強度及熱成型鋼材使用率達到了驚人的69%，滿足P7車身高強度、輕量化的需求。

　　涂裝車間采用了薄膜前處理陰極電泳工藝，噴漆全程由機器人進行，車身電泳膜厚達到了行業(yè)較高水平，面漆采用水性B1B2+2K清漆雙層噴涂工藝，外觀品質大幅提升，更為重要的是工藝與材料都更環(huán)保健康。

　　在PACK車間，工程師團隊采用英福康高精度檢漏儀，設計專用密封和混氣結構，確保電池包達到行業(yè)最高級別IP68密封防護標準。

　　總裝車間采用高度自動化的物料配給系統(tǒng)，AGV 機器人自動導航，構建了高自動化程度與高智能化水平的車間內智能物流系統(tǒng)，實現(xiàn)人機工程最優(yōu)化。

　　自動駕駛的標定環(huán)節(jié)，也是小鵬汽車智能工廠的一大“特產”，在這里，通過遮擋結構、標靶等，對P7的攝像頭、雷達等部件全部進行檢測標定，從硬件源頭為自動駕駛功能保駕護航。

　　開門造車，做“用戶說了算”的車企 小鵬汽車的工程師介紹，工廠的智能化聯(lián)動通過數字化、自動化、可視化、柔性化以及追溯性實現(xiàn)，其中可視化使得生產設備和生產狀態(tài)都得到隨時監(jiān)控，實現(xiàn)信息的透明化。柔性化生產則滿足了消費者對不同版本的購車需求，實現(xiàn)個性化的軟硬互聯(lián)。追溯性則保持了關鍵零部件的追溯，把生產過程中的“出錯”概率，降到最低。而針對消費者的建議，小鵬汽車都會進行研究、實現(xiàn)優(yōu)化。

　　小鵬汽車方面透露，探訪工廠是個常規(guī)項目，未來將組織更多用戶、準車主和愛好者圍觀造車全流程，對智能電動車感興趣的消費者，后續(xù)可以持續(xù)關注。