第十六屆北京國際汽車展覽會因受疫情影響推遲四個月后，將于9月26日在首都拉開帷幕，廣汽集團旗下廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽Acura、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱七大整車品牌將齊聚北京中國國際展覽中心(天竺)新館。本屆車展上，廣汽集團、廣汽傳祺、廣汽新能源聯合展臺面積達2149㎡，共將展出概念車和在售明星車型21款，以及動力總成技術和健康汽車等展示、體驗等。

9月26日，起亞汽車旗艦MPV第四代嘉華(Carnival)將在2020北京國際車展上進行中國首秀。最新上市的東風悅達起亞旗艦車型凱酷(ALL NEW K5)領銜，同時智跑、全新一代傲跑等明星車型以及第三代i-GMP平臺和全球獨創的CVVD發動機等黑科技悉數亮相，以明星產品和創新技術展現全新品牌形象與未來布局。

2020年9月22日，“奕觸即發炫風再啟”——風神奕炫獵彎爭霸賽暨奕炫賽道版上市發布會在紹興國際賽車場成功舉辦。作為東風風神精品車型的重要代表，奕炫賽道版迎來了10款產品的升級上市，售價區間為6.49萬元——9.49萬元。此次升級不僅更換了全新的AEOLUS賽道標識，還增加了多種個性化配置，為充滿活力、積極進取、追求生活品質的年輕消費者帶來了全新超凡選擇。

一直以來，北京現代的產品給人的印象都是顏值高、配置高、空間大，其中，北京現代于2003年引進的伊蘭特更是如此，遠超用戶期待的產品價值，讓這款車收獲了近470萬中國用戶的青睞和好評，堪稱中國車市最為成功的中級轎車之一。

傳祺GM8是自主品牌MPV領域中唯一能與別克GL8抗衡的一款車型，而近日新車也將迎來新款車型并重新易名為傳祺M8，并計劃于9月26日在北京車展正式亮相。

繼內飾設計曝光之后，近日吉利CMA超級母體A級轎車——PREFACE又公布了“超級新三大件”及配置信息。從官方渠道了解到，基于CMA超級母體世界級架構體系孕育的“超級新三大件”，PREFACE將具備超級電子電氣架構、超級動力和超級底盤，并配備OTA可持續功能升級系統、L2級自動駕駛技術、航機式HUD抬頭顯示、APA全自動智能泊車、GKUI全新吉客智能生態系統等先進智能化配置，全面顛覆A級轎車智能科技生態標準，為用戶帶來更智能、更舒適、更人性化的駕乘體驗。

三缸發動機在國內一直不受待見，倘若有車企用上三缸發動機，需要把企業的未來也賭上，不過當面對經常“骨折”優惠的三缸寶馬X1時，消費者嘴上說不要，身體卻是最誠實的，在近一年時間，寶馬X1月銷均量在9000臺左右，就是最好的證明。

近日，汽車焦點從BEIJING汽車獲悉，在即將于9月26日開幕的北京車展上，BEIJING-X7(參數|詢價) PHEV版本與BEIJING RADIANCE概念車將正式亮相。BEIJING-X7 PHEV是BEIJING汽車首款插電式混合動力車型，售價區間為18.49-21.69萬元。BEIJING RADIANCE概念車將搭載L4級有條件自動駕駛技術，每次充電可行駛800km。

近日，汽車焦點獲悉到新款星途TXL的官圖發布。新車針對外觀和內飾進行了升級，采用了全新的內外設計，大幅度提升了車輛的時尚感與豪華感。據了解，新車將于9月19日正式亮相，并于2020年北京車展開啟預售。

汽車焦點從相關渠道獲悉，全新Mustang Mach-E將在今年北京車展期間正式發布，新車NEDC綜合續航為680公里。該車將于2021年內引入國內，重點是，未來可能還會由長安福特引入進行本土化生產。